ฮอนด้า ซิตี้ Fundamentals Explained

ฮอนด้า ซิตี้ Fundamentals Explained

Blog Article

ดับเบิ้ล สไมล์ พลัส สนใจโปรโมชันนี้ รายละเอียดเพิ่มเติม

บริการตรวจเช็กตามระยะทางและซ่อมบำรุงทั่วไป

แอดไลน์ คลิกเลย Extra offers and promotions News and updates you can't skip!

ข้อเสนอพิเศษสำหรับฮอนด้า ซีอาร์-วี อี:เอชอีวี และฮอนด้า แอคคอร์ด อี:เอชอีวี โปรโมชันรถยนต์ฮอนด้า สนใจโปรโมชันนี้ รายละเอียดเพิ่มเติม

ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า

หากแรงดันฝั่งไอเสียมีมากแรงดันอากาศฝั่งไอดีที่ส่งเข้าห้องเผาไหม้ก็จะมีปริมาณที่เท่ากันทีนี้หากไม่มีการปรับตั้งให้อากาศฝั่งไอเสียมีปริมาณพอเหมาะมันจะส่งผลโดยตรงกับแรงดันอากาศฝั่งไอดี เพราะถ้าแรงดันมากเกินไปจะทำให้เครื่องยนต์เกิดการจุดระเบิดเผาไหม้ผิดปกติส่งผลให้เครื่องยนต์เสียหายได้รวมถึงมีระบบหล่อลื้นแกนเทอร์โบจึงไม่จำเป็นต้องใช้เทอร์โบไทม์เมอร์ตั้งเวลารอให้แกนเทอร์โบเย็นลงก่อนค่อยดับเครื่อง!!!

บ้านโครงการใหม่ คอนโดใหม่ คอนโดติดรถไฟฟ้า บ้านติดรถไฟฟ้า ทาวน์เฮ้าส์ ทาวน์โฮม ไอทีแกดเจ็ต

รับข่าวสาร และโปรโมชันดีๆ จากเราก่อนใคร

ข้อเสนอพิเศษสำหรับ เทิร์นรถเก่า ซื้อรถใหม่ ที่โชว์รูมฮอนด้า

อ่านข้อมูลเพิ่มเติม ปิด #

เกี่ยวกับฮอนด้า ฮอนด้าประเทศไทย กิจกรรมเพื่อสังคม ข่าวประชาสัมพันธ์ บทความ ร่วมงานกับเรา รุ่นรถยนต์ฮอนด้า

เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ คำนวณเงินผ่อน โดยกรุงศรี ออโต้

ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ

พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชัน พร้อมปุ่มควบคุมระบบ